Digifant представляет собой микропроцессорную электронную систему впрыска и зажигания. Топливо периодически впрыскивается во впускной коллектор Зажигание регулируется по специальной про­грамме центрального управляющего устройства.

Сигнал запроса на топливо зависит от количест­ва засасываемого воздуха. Он передается в цент­ральное управляющее устройство в виде электрон­ного сигнала от расходомера воздуха.

(далее…)

Топливо поставляется в двигатель через форсун­ки, управляемые электрическими сигналами. Фор­сунки расположены в отдельных отводах впускного коллектора(см. рис. 50). Форсунка состоит (см. рис. 51) из корпуса, содержащего катушку электромагни­та 3 и стержня 2, жестко соединенного с иглой 1, при­жатой к гнезду винтовой пружиной. Электромагнит­ное поле, создаваемое в катушке электромагнита, в результате импульсов тока, высылаемых централь­ным управляющим устройством поднимает стержень, преодолевая при этом сопротивление пружины.

Время открытия форсунки, зависящее от длитель­ности сигнала центрального управляющего устрой­ства, регулирует количество дозируемого топлива. Для того чтобы получить смесь однородного состава все форсунки соединяются между собой параллель­но, что обеспечивает равномерное дозирование топ­лива по цилиндрам.

(далее…)

Это приводит к уменьшению размеров датчика и электрических соединений. Так как входной сигнал может быть искажен в результате загрязнения «по­догревателя» маслом, после каждого запуска двига­теля термоэлемент разогревается в течение секун­ды до высокой температуры, что позволяет уничто­жить все следы загрязнений. Сигнал, информирую­щий о самоочищении, передается в центральное уп­равляющее устройство.

Потенциометр холостого хода, находящийся в расходомере с «подогревом», обеспечивает возмож­ность регулировки частоты холостого хода.

Прецизионный резистор служит для изменения силы тока в обмотке, возникающего в результате падения напряжения. Величина сопротивления «по­догрева» и прецизионного измерительного резистора стабилизированы таким образом, чтобы величи­на силы тока находилась в диапазоне между 500 и 1200 мА в зависимости от потока воздуха.

УСТРОЙСТВО РАСХОДОМЕРА МАССЫ ВОЗДУХА С «ПОДОГРЕВОМ»

1- печатная плата

(далее…)